Versys 650, şehrinizi fethetmek veya onu çok geride bırakmak için yaratıldı. Şehir ormanını fethetmek için tasarlanan bu aracın nihai potansiyeli sizi, yolcunuzu ve bagajınızı bir sonraki büyük maceraya taşıyan Tourer+ versiyonunda hayat buluyor. Ayarlanabilir ön cam, Bluetooth bağlantılı renkli TFT Metre, LED aydınlatma ve KTRC çekiş kontrolü gibi yeni özel özellikler her sürüşten keyif almanızı sağlar. Kısa bir ofis gezisi veya hafta sonu kaçamağı, Versys 650'nin en iyi seyahat rehberiniz olmasına izin verin.
Kawasaki'nin gelişmiş çekiş kontrol sistemi, düşük çekişli yüzeyleri güvenle aşmak için hem gelişmiş spor sürüş performansı hem de belirli koşullar altında gönül rahatlığı sağlar.
Yeniden tasarlanan üst kaportayla birlikte yeni ön cam, artırılmış rüzgar koruması sunarak daha fazla sürücü konforuna katkıda bulunuyor
Aksesuar DC çıkışını tamamlayan yeni aksesuar USB çıkışında suya karşı yüksek dayanıklılık için çift kapak bulunur.
LED arka lambasını tamamlayan yeni LED farlar Versys 650'nin "yüzüne" simetri katıyor. LED dönüş sinyalleri modern bir dokunuş katarak motosikletin güzel görünümüne katkıda bulunur.
Uzun hareket mesafeli süspansiyon ve sportif 17 inç tekerleklerin birleşimi, çok çeşitli yol ve koşullarda eğlenceli, sportif sürüş sağlar.
Yeni çift farlardan kompakt LED sinyal lambalarına, yeni LED stop lambasından LED plaka ampulüne kadar Versys 1000 tamamen LED aydınlatma paketi sunuyor.
Günlük sürüş koşullarında tatmin edici tepkiler için optimize edilen heyecan verici 649 cm3 Paralel Çift Motor, yumuşak, doğrusal tepki, güçlü düşük-orta aralık torku ve olumlu yakıt ekonomisi sunar.
Versys 1000'den ilham alan yeniden tasarlanan üst kaporta ve yeni ön cam, Versys 650'yi en yeni Versys ailesi stiline uygun hale getiriyor.
Kompakt yeni 4,3 inç tamamen dijital TFT renkli gösterge sistemi, kokpite yüksek teknolojili, yüksek kaliteli bir görünüm kazandırır. Yeni ölçüm cihazı ayrıca akıllı telefon bağlantısı da dahil olmak üzere önceki modelde bulunmayan ek özellikler de sunuyor.
İnce, dik konum ve geniş gidon, doğal olarak rahat bir duruş ve yüksek kontrol edilebilirlik sunar.
Kawasaki'nin en gelişmiş çekiş kontrol sistemi olan 2 Modlu KTRC (Kawasaki TRaction Control), spor sürüşten touring'e kadar çeşitli sürüş durumlarına uyacak çeşitli modlar sunar.
Motor yönetimi için yüksek hassasiyetli elektronik kontrol kullanan Kawasaki modelleri, yüksek düzeyde yakıt verimliliği sağlayabilir. Ancak yakıt tüketimi gaz kelebeği kullanımından, vites seçiminden ve sürücünün kontrolündeki diğer unsurlardan büyük ölçüde etkilenir.
Çift Gaz Kelebeği Valfleri, ikinci bir ECU kontrollü gaz kelebeği valfi setiyle daha fazla güç ve daha fazla kullanım kolaylığı sunar.
Akıllı telefon bağlantısı, sürücülerin motosikletlerine kablosuz olarak bağlanmasını sağlayarak gelişmiş bir motosiklet deneyimine katkıda bulunuyor.
ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek dengeli frenleme performansı sağlar.
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel ikiz |
|---|---|
| Sıkıştırma Oranı | 10.8:1 |
| Valf | DOHC, 8 valf |
| Çap x stroke | 83,0x60,0 mm |
| Hacim | 649 cm³ |
| Yakıt Sistemi | Yakıt enjeksiyonu: 38 mm x 2 |
| Çalıştırma Sistemi | Elektrik |
| Yağlama | Basınçlı yağlama, yarı kuru karter |
| Ateşleme | Dijital |
| Maksimum güç | 49,0 kW {67 PS} / 8.500 dev/dak |
| Maksimum tork | 61,0 N•m {6,2 kgf•m} / 7.000 dev/dak |
| C02 Emisyonu | 107 gr/km |
| Yakıt Tüketimi | 4,4 l/100 km |
| C02 Emisyonu 35 kW kit | 107 gr/km |
| Yakıt Tüketimi 35 kW kit | 4,5 l/100km |
| Şanzıman | 6 vitesli, dönüş vitesi |
| Debriyaj | Islak, çoklu disk |
| Birincil Azaltma Oranı | 2.095 (88/42) |
| 1 Dişli Oranı | 2.438 (39/16) |
| 2 Dişli Oranı | 1.714 (36/21) |
| 3 Dişli Oranı | 1.333 (32/24) |
| 4 Dişli Oranı | 1.111 (30/27) |
| 5 Dişli Oranı | 0,966 (28/29) |
| 6 Dişli Oranı | 0,852 (23/27) |
| Son Dişli Oranı | Mühürlü zincir |
| Nihai Azaltma Oranı | 3.067 (46/15) |
| Şasi Tipi | Boru şeklinde elmas, yüksek gerilimli çelik |
|---|---|
| İz | 108mm |
| Tekerlek hareketi ön | 150mm |
| Tekerlek hareketi arka | 145mm |
| Lastik, ön | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Lastik, arka | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| U x G x Y | 2.165 x 840 x 1.360 mm (1.420 mm yüksek konum ekranı) |
| Direksiyon açısı LR | 35° / 35° |
| Tekerlek tabanı | 1.415mm |
| Yerden yükseklik | 170mm |
| Yakıt Kapasitesi | 21,0 litre |
| Koltuk yüksekliği | 845mm |
| Boş kütle | 219 kg |
| Ön fren tipi | Çift yarı yüzen petal diskler |
| Ön fren çapı | Ø300mm |
| Ön fren kaliperi tipi | Çift pistonlu |
| Arka fren tipi | Tek petal disk |
| Arka fren çapı | Ø250mm |
| Arka fren kaliperi tipi | Tek pistonlu |
| Ön süspansiyon tipi | Ayarlanabilir geri tepme sönümlemeli (sağ taraf) ve yay ön yükü ayarlanabilir (sol taraf) ters çevrilmiş çatal |
| Ön süspansiyon çapı | Ø41mm |
| Arka süspansiyon tipi | Uzaktan yay ön yükleme ayarıyla yerleşim ofseti tek şok |
Sürücüye ilave konfor ve stil sağlamak üzere tasarlanmış, çizilmeye karşı dayanıklı geniş şeffaf ön cam.
Motosikletiniz hasara karşı korumak için tasarlanmış koruma takozları.
Sürücünün konforunu arttırmak için tasarlanmış elcik ısıtmalar.
Sürücünün ellerini rüzgara karşı koruyarak konforu arttırır.
Kötü hava koşullarında görünürlüğü arttıran led sis farları.
28L yan çantalar içi dekoratif şerit seti.
Yolcu konforunu arttırmak için tasarlanmış sırt dayama.
Tamamen Versys 650 için tasarlanmış 48 Litre topcase
Tamamen orjinal olarak tasarlanmış topcase taşıma demiri.
Dekoratif kapak, yeşil ve siyah renk seçenekleri sunulur.
Hızlı açılabilen orjinal 28 Litre Yan Çanta Seti
Bizden haberdar olmak için e-mail adresinizi gönderebilirsiniz
© Kawasaki.com.tr. Tüm hakları saklıdır - Z Moto